Показаны сообщения с ярлыком Задание №2. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Задание №2. Показать все сообщения

четверг, 31 января 2019 г.

История освоения рабочего поселка Эльбан Амурского муниципального района

В декабре 1934 года вышло правительственное постановление о строительстве железнодорожной магистрали от Волочаевки под Хабаров­ском до Комсомольска-на-Амуре. В качестве рабочей силы использовались заключённые ГУЛага. Вся дорога была разделена на десять отделений, каждое отделение - на фаланги и бригады. В окрестностях Эльбана работала 14-я фаланга. В ноябре 1936 года железнодорожный участок в 77 км. от Комсомольска получил название Разъезд № 26. В декабре 1936 года был построен мост через Ульбинку в районе Тейсина.
В 1940 году в район разъезда № 26  был переведён во­енный склад для хранения боеприпасов. В сентябре 1941 года разъезд № 26 был переименован в станцию Эльбан.       5 декабря 1941 года была выпущена первая партия боеприпасов - руч­ные гранаты, и на фронт был отправлен первый эшелон с боеприпасами. Этот день вошёл в историю как день создания завода и его трудового коллектива.
К началу 90-х годов, выросло государ­ственное предприятие, с работоспособным коллективом и значительными объемами производства. Одновременно вырос благоустроенный рабочий по­селок. 
  Население посёлка составляло в 1952 году 1500 человек, в 1959 году - 3500 человек. В 1975 году население посёлка составляло 7000 человек, в 1991 - 17000.   В 1941 году за общественным порядком в посёлке наблюдал участковый инспектор С.П. Матвеев, им обслуживалась территория от Эльбана до Хурбы. Единственным транспортным средством была лошадь. С образованием по­селкового Совета в Эльбане было открыто отделение милиции. Первым его возглавил Полоусов.       
В 1941 году школы не было, но был класс в старом клубе по улице Комсомольская. Учителем был солдат. В августе 1942 года по комсо­мольской путёвке в посёлок приехало три учителя: Т.Н.Бородина (Сулима), А.И. Куропаткина и Ю.Н. Малышева. Ученики были разновозрастными. По­сле войны была открыта неполная семилетняя школа, в ней было 50 учащихся. 
      В 1956 году в связи с ростом населения Комсомольского района встал во­прос о расширении пригородной с/х зоны, исследовались массивы вдоль железной дороги Комсомольск-Болонь. Самыми подходящими оказались земли вокруг Эльбана. Здесь стали создавать овощемолочный совхоз с угодьями в 240 кв. км. В 1963 году стала поступать мелиоративная техника. От подсобного хозяйства Эльбанского мехзавода приняли двадцать коров, быка и одиннадцать тёлок. В сентябре 1964 года директором совхоза был. назначен И.А. Фортыгин. Через год разработали 6 га пашни.
(«Баллада о рабочем посёлке»,
пос. Эльбан, 2005 г. Составитель Е.В. Мальцева).

Герб моего поселка


Название поселка Эльбан «Ульбин» в переводе с нанайского языка, означает «Солнечная долина». Посёлок Эльбан ассоциируется с «Восходом» это основное предприятие на территории поселка и в гербе изображено в виде желтого солнца, что в геральдике означает свет, богатство, изобилие. Голубой цвет, цвет неба и реки это величие, красота, ясность, а так же зелёная сопка это цвет надежды, изобилия и свободы. 





Флаг поселка Эльбан

 На фоне зеленой и голубой полос в центре полотнища с левой стороны помещается полукруг желтого цвета в виде солнца. Золото в геральдике — символ богатства, уважения, стабильности, интеллекта. Зеленый цвет символизирует весну, здоровье, природу, надежду. Белый цвет - символ чистоты, открытости, примирения. Голубой цвет - символ возвышенных устремлений, искренности, преданности, возрождения.

24 августа 2006 года Совет депутатов Эльбанского городского поселения совместно с администрацией принял решение считать датой образования поселка - сентябрь 1936 года.


Моё открытие "Эльбан - моя малая родина"

Банер к юбилею поселка
"Я люблю Эльбан"


Я люблю свой поселок! Я был удивлен тем, что за последние 3 года Эльбан  сильно преобразился. В 2016 году моему поселку исполнилось 80 лет, и к юбилею были заасфальтированы почти все улицы и тротуары, установлены стеллы и баннеры, качели и скамейки на проспекте Победы. Теперь это излюбленное место всех жителей поселка.


А в прошлом 2018 году был построен парк культуры и отдыха "Городок", возле Дома культуры "Восход". Иногда я с мамой и сестрой гуляю там.



А теперь, внимание, вопрос!


среда, 30 января 2019 г.


Задание №2.

Направление: «История освоения поселка Эльбан».


Посёлок  образован в сентябре 1936 года и стал быстро развиваться после начала Великой Отечественной со строительством Эльбанского механического завода, который уже в конце 1941 года начал давать свою продукцию на фронт.
  Эльбан находится в Хабаровском крае, где проживают коренные жители нанайцы, эвенки, удыгейцы, ульчи и другие. Существует несколько легенд о происхождении названия слово «Эльбан»: в переводе с эвенкийского Альбин – это простор, в переводе с ульчского – просторное место. А в одной нанайской легенде говорится о том, что однажды один охотник, взобравшись на сопку увидел перед собой чудесную долину, освещенную солнцем и воскликнул от удивления: «Ульбин!»- что означало «солнечная долина». Со временем слово коренных жителей исказилось и получилось слово «Эльбан».  В 1936 году был построен мост через Ульбинку, в этом же году железнодорожный участок в 77 километрах от г. Комомсомольск-на-Амуре и получил название «Разъезд № 26, который должен был охранять железную дорогу. Этот год стал годом рождения нашего поселка. В 1940 году на станцию «Разъезд №26» был перевезен военный склад. Вместе со складом прибыли три бригады. На вокзале стояло одно двухэтажное здание: внизу служебное помещение, на втором этаже жили обслуживающие станцию люди. Прибывшая бригада поселилась в засыпных бараках, окруженные колючей проволокой. Раньше в этих бараках жили заключенные, которые строили железную дорогу. Строений было мало: 4 казармы, караульное помещение, санитарная часть, магазин на переезде, баня и столовая. Склады располагались далеко в тайге. Во время Великой Отечественной войны в сентябре 1941 года на базе военного склада был организован завод, задача которого была обеспечить фронт боеприпасами. В это время «Разъезд № 26 переименовали в Эльбан. В военные и послевоенные годы очень трудно было с жильем. Люди селились в бараках по 10 человек в комнате. Некоторые вынуждены были рыть землянки, которые располагались вдоль железной дороги. Люди, в шутку, поселок с землянками называли «копай-городом», отсюда и появилось название «городок». Улица, которая стала строиться от завода к переезду, стала впоследствии называться Заводской. В 1942 году по улице Комсомольской стояло общежитие-барак для подростков-учеников завода. В одной половине жили мальчики, а в другой – девочки. С ростом населения поселка в 1943-19 44 годах было построено 12 стандартных домов по улицам 1-ая Стандартная и 2-ая Стандартная, отсюда и появилось название улиц. В 1946 году на завод стали поступать сборные щитовые домики. Их поставили на улицах 1-ая Поселковая и 2-ая Поселковая. 29 домов по улице Железнодорожной завод построил собственными силами. По нашим исследованиям в поселке 35 улиц, включая 1-й м 2-ой микрорайон. 5 улиц в честь писателей. Это улицы Гоголя, Тургенева, Лермонтова, Островского, и П.Комарова. Названия улиц были даны в честь юбилеев писателей. Улица Гагарина в честь первого космонавта, улица Арсеньева в честь исследователя Дальнего Востока, улица Мичурина в честь русского ботаника, улица Фортыгина в честь первого директора совхоза.  В 1955 году построили новое двухэтажное здание с паровым отоплением. Во дворе этой школы был разбит плодово-ягодный сад. В саду смородина, малина, вишня, сливы, яблони. Смородины было так много, что ее продавали населению по 4 рубля за ведро. За садом ухаживали ученики и учителя. 
Я люблю свой  поселок и желаю дальнейшего развития!



С детства я живу в городе Комсомольске – на - Амуре, если захотеть, то можно обойти его за пару часов,  несмотря на его размеры он просторный и чистый. В нем много красивых улиц и достопримечательностей, нет разводных мостов и небоскребов, но я люблю свой город. Здесь много уютных дворов, дорогих сердцу мест и, конечно же, родных людей. Здесь  живут мои друзья, здесь моя любимая школа.
Больше всего я люблю наш парк, здесь всегда очень красиво, когда осенью заходишь в него, то попадаешь в золотое царство, дорожки усыпаны яркими желтыми листьями клена, на деревьях шелестят золотые монетки. Зимой здесь все белоснежное, деревья стоят в пуховых шапках, блестит снег. Весной все постепенно оживает, а летом все цвета радуги можно увидеть в парке, и постоянно слышен веселый смех детворы.
Я люблю то, что здесь нет огромного количества машин и предприятий, которые загрязняют воздух. В отличие от больших городов мой город лишен суеты, шума, километровых пробок.
Мой город построен на живописном месте, он стоит на реке Амур, недалеко от города есть сосновый лес, в котором в теплое время года всегда можно найти грибы и ягоды, а недалеко от города раскинуты широкие поля и луга, много березовых рощ.  Горожане гордятся природой своего города. Все гости города отмечают природное богатство нашего края.
Может быть, когда я окончу школу, я уеду в другой город, но я знаю точно, что никогда не забуду свой родной город, и с радостью буду сюда приезжать.






История освоения района имени Лазо


http://qrcoder.ru/code/?%F1%EA%EE%EB%FC%EA%EE+%E2%F1%E5%E3%EE+%EA%E8%E8%ED%F1%EA%E8%F5+%EF%E8%F1%E0%ED%E8%F6&4&0

<a href="http://qrcoder.ru" target="_blank"><img src="http://qrcoder.ru/code/?%F1%EA%EE%EB%FC%EA%EE+%E2%F1%E5%E3%EE+%EA%E8%E8%ED%F1%EA%E8%F5+%EF%E8%F1%E0%ED%E8%F6&4&0" width="164" height="164" border="0" title="QR код"></a>
 
                        


           





вторник, 29 января 2019 г.

Устинов Евгений. Задание №2









задание №2



А я в Хабаровске живу...свой город искренне люблю. В нём я родился и учусь. 

История моего города описана поэтами:

Гимн Хабаровска - Город удачи

 слова В.Корсакова
музыка Д.Савченко
На Дальнем Востоке есть город большой
С утёсом над быстрой амурской волной,
Где храмов кресты в золотых куполах        
Венчают тайги уссурийской размах,
Где улиц кварталы и крыши домов
Спустились к реке с трёх высоких холмов,
Где мост над Амуром застыл на века,
Стальной магистралью связав берега.
Припев
Хабаровск, Хабаровск – удачи город,
Хабаровск, Хабаровск – прекрасен и молод,   
Хабаровск, Хабаровск – стоит величаво
На Дальнем Востоке Российской державы.

Могучая воля и опыт веков,
Упрямый характер простых казаков,
Что в дебрях далёкой восточной земли
 
Наш город удачи воздвигнуть смогли.
         
Стоит у вокзала казак Ерофей,
На камне гранитном встречает гостей,
И свиток сжимает надежно рука,
Мы город построили здесь на века .

Припев
Здесь люди умеют работать и жить,
Страну защищать и свой город любить,
В нелегкой борьбе заслужили по праву —
Звание города «Воинской славы».
Наш город бульваров, прудов, площадей,
Ты всех покоряешь красою своей,
И прошлым, и будущим можешь гордиться,
Дальневосточная наша столица!!!



Я родился в семье работников речного флота.

    Мои родители работают на теплоходе. Мама матрос-кассир на       пассажирском транспорте, продаёт билеты. 


Папа на грузовом старший механик – второй штурман.  Его теплоход называется РТ 656 (речной толкач), он перемещает гружёные баржи до Николаевска –на - Амуре т.е. осуществляет завоз топлива в северные районы Хабаровского края. 



 Он заслуженный речник амура, награждён почётным знаком.
 






Судовой механик - это
специалист,
обязанностью которого
является организация                               
бесперебойной, безопасной
и нормальной работы всех
судовых механизмов и
систем. Он несет
ответственность за
экономное, бесперебойное и
безопасное использование,
обслуживание и ремонт
судового оборудования.


Штурман – судоводительская
специальность. Проще говоря,
это человек, управляющий
судном, в чьи обязанности
входит вычислять и отмечать
передвижение корабля на карте,
прокладывать курс, следить за
навигационными приборами, их
исправной работой. Кроме
того, штурман может выполнять
и другие обязанности, будь то
непосредственное управление
кораблем и командой.   

                   


Эту профессию можно получить обучаясь:

Амурский филиал Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского


675002, Амурская область, г. Благовещенск, ул. Краснофлотская, 83
Телефоны: 8 (4162) 22-65-69 (приемная комиссия)


Амурский филиал является составной частью старейшего учебного заведения Дальнего Востока – Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского, имеющего международное призвание.

Поступая к нам учиться, вы сможете работать, путешествуя по миру!


Хабаровский техникум водного транспорта


ГородХабаровск
АдресХабаровскулРемесленная8
Телефон:
+7 (421) 248 51 09 - приемная
+7 (421) 258 33 14
+7 (421) 258 33 15 - заместитель директора по АХРзаместитель директора по учебно-производственной работе,заместитель директора по учебно-воспитательной работе
+7 (421) 258 33 13 - заместитель директора по учебной работе

Сибирский государственный университет водного транспорта

Полное наименование: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет водного транспорта"
Город: Новосибирск


Адрес: 630099, Новосибирская область, г. Новосибирск, ул. Щетинкина, д. 33
Вид вуза: университет

Организационно-правовая форма: государственный

Телефон: (383) 222-64-68, 222-24-28, 222-13-46

Наличие военной кафедры: Нет

Наличие общежития: Есть

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога


Изображение

понедельник, 28 января 2019 г.

Задание № 2. Хабаровский край вчера.


Заветы Ильича я родиной своей считаю.
Хочу всем рассказать о его истории, что знаю. Находится посёлок в бухте ,,Постовая,,
Та, что расположенна в заливе, «гавань Императорская».
Хабаровский край, мой родной и самый лучший край,
Здесь по настоящему природный, таёжный рай!
Это место стойких, отважных людей,
Фантастических, гениальных идей!




Мое исследование началось с множество вопросов, на которые впоследствии я сама себе и ответила… 
История Советско-Гаванского района начинается с 23 мая 1853 года. 
Что же произошло в этот день? 
Был открыт  залив, названный в честь императора Николая I  - Императорская Гавань. До открытия берегов Императорской Гавани её населяли китайцы, которые считали эту часть Дальнего Востока своей землёй. В дальнейшем в Китае был подписан договор о русско-китайской, где Дальний Восток уже входил в состав России.
Кто же открыл залив и по какой причине?
Был открыт во время экспедиции Г.И. Невельского, а возглавил ее сподвижник  Геннадия Ивановича молодой офицер Николай Константинович Бошняк. Целью экспедиции было оборудование гавани на Восток России, которая сможет принимать большие суда, а так же с целью изучения мало известных берегов.

Что изначально основали на новой земле?
4 августа 1853 года был основан «военный пост Его Императорского Величества генерала-адмирала великого Князя Константина пост» - это и было первое поселение в заливе Императорская Гавань.
Чем значилась Императорская Гавань?
С 1907 года залив является важнейшим лесоторговым центром Востока России.
Какое название получила в дальнейшем?
В 1922 году Императорская Гавань переименовывают в Советскую Гавань. Появляется Советский район.
Как связан район с моим родным посёлком Заветы Ильича?
Вся история п. Заветы Ильича неразрывно связана с Совгаванской военно-морской базой, которую была сформирована в 1934 году.
Тогда в каком году был основан посёлок?
Был основан в начале 1920-х годах.
Какое первоначальное название имел поселок?
Это был рыбацкий посёлок с названием Новоастраханское.


А почему поселок так назывался? Какое отношение имеют к нам астраханцы?
В Астраханской области в те года была запись на переселение добровольцев в Советскую Гавань. Поэтому основателями Завет Ильича и получается нашими предками стали астраханцы.
Когда у посёлка меняется название?
В 1936 году посёлок получил название Завет Ильича. Изначально это был не посёлок, а колхоз.
Что же произошло  дальше, после чего колхоз получил статус посёлка?
Началась ВОВ, из колхоза уходили в бой морские пехотинцы. В 1947 году колхоз был перенесён на Сахалин, а название посёлка так и оставили Заветы Ильича.
Почему посёлок из рыбацкого превратился в военный?
Колхоз был переведён, а в посёлке в 1940-х годах основана крупная военно-морская база Северо-Тихоокеанская флотилия. Поэтому посёлок стал военным.
Каково состояние посёлка в наше время?

В XXI веке от крупного морского гарнизона остался 38-й отдельный дивизион кораблей. Все военные постройки превратились в руины. Теперь в военном посёлке живут гражданские люди.


Моё открытие:

При изучении , исследование темы: ,,История освоения моего посёлка,, я узнала много нового и интересного . 
Теперь я хочу подвести итоги и рассказать, что стало для меня самым новым и интересным. Раньше мне было неизвестно, что в самом начале мой родной посёлок основали астраханцы - переселенцы. Оказалось, посёлок изначально был рыбацкой деревней, а никак не связанный с воинскими частями, как в недавние время. Узнала, что колхоз был основан в 1920-х годах, почти через 70 лет после открытия залива! 

Мой вопрос вам:



<a href="http://qrcoder.ru" target="_blank"><img src="http://qrcoder.ru/code/?%CA%E0%EA%EE%E5+%EE%F2%ED%EE%F8%E5%ED%E8%E5+%E0%F1%F2%F0%E0%F5%E0%ED%F6%FB+%E8%EC%E5%FE%F2+%EA+%EF%EE%F1%B8%EB%EA%F3+%C7%E0%E2%E5%F2%FB+%C8%EB%FC%E8%F7%E0%3F&4&0" width="196" height="196" border="0" title="QR код"></a>